An manchen Tagen hat man einfach Glück. Der Chef ist unerwartet gut drauf, die Freundin nervt nicht und irgendwie ist alles lässig. Bei mir kam heute noch das Erlebnis dazu, erstmals eine Ducati Hypermotard gesehen zu haben. Nein, nicht wirklich erstmals, sah sie bereits beim Händler. Sondern so richtig auf freier Wildbahn, noch dazu artgerecht bewegt, also am Hinterrad. Rot, schwarze Carbonräder, irgendwie ein Traum. Wenn da nicht… ein dickes Preisschild wäre. Eine neue Ducati Hypermotard S kostet 13500 Euro. Das ist viel Geld. Manch Familie finanziert gleich teure Opel Astra oder VW Golf über viele Jahre, wir aber reden von einem Spielzeug. Zumindestens bei unserem Wetter, die Jungs in Spanien und Frankreich haben es da etwas besser. Doch kostete meine BMW R1200GS nicht noch mehr? Eben.
Doch irgendwie ist man (oder zumindestens ich) eher bereit, für eine BMW GS soviel Geld zu bezahlen, als für eine billigere Ducati. Stichwort Wiederverkauf… Eine GS ist wie Bargeld, man wird sie jederzeit zu einem guten Kurs los. Ging mir mit meiner alten BMW GS bei eBay nicht anders. Doch eine modische Ducati? Ja, modisch. Bei einer Monster hätte ich weniger Sorgen, die findet immer einen neuen Besitzer. Doch will man in zwei Jahren noch eine Hypermotard noch sehen? Oder gar kaufen?
Mich erinnert der Kult ein wenig an die Marke Alfa Romeo. Jeder mag sie. Doch wer will einen gebrauchten Alfa? Keiner, deshalb auch ein Wertverlust wie eine Tageszeitung. Kann mir gut vorstellen, dass es der Ducati Hypermotard nicht anders gehen wird.
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