2004 habe ich erstmals über eine Honda Fireblade nachgedacht. Repsollack, geiles Heck, Kraft ohne Ende… und Letzteres war auch der Grund, weshalb ich mir niemals eine Honda Fireblade in die Garage gestellt hätte. Als BMW-Freak bin ich da natürlich kein Maßstab, ich würde niemals wieder ein Bike ohne ABS kaufen. Deshalb fand ich die Fireblade zwar spannend, hätte bestimmt aber keine gekauft. Doch heute? Fahren bei Honda doch tatsächlich ABS-Fireblade durch die Testkurven, der aktuelle Reitwagen berichtet von einem Ritt mit der ABS-Honda.
Autor und Chefredakteur Zonko: „Es bremst in 99 von 100 Fällen besser als ich. Und in 50 sogar viel besser. Zonko ist bestimmt keiner, der sich zu kritisch sieht. Wenn er dem ABS der Honda Fireblade freiwillig die Vorfahrt gibt, muss das Teil einfach unglaublich gute Regeldienste leisten. Martin Bauer, IDM-Superbikemeister will damit auch an die Rennstrecke gehen.
Die Botschaft kommt an: „Wenn ich Vollprofi darauf vertraue und ABS mit auf die Strecke nehme, gibt es für Euch Eisdielenflitzer keine bessere Wahl.“
Vielleicht irrt er gar nicht?
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