Es wird spürbar kälter

Ein Blick auf den Kalender und alles wird klar: Der Winter läßt sich nicht weiter verhüten, er kommt mit Riesenschritten und gilt nicht gerade als Freund des ambitionierten Zweiradfahrers. Wobei: Die wirklich harten Hunde fahren durch, selbst ich überlege. Der Grund ist relativ banal: Die Sitze im Mini Cooper sind nicht gerade bandscheibenfreundlich und ich reise auf der GS einfach komfortabler. Vorerst gilt es aber all die typischen Winterverrichtungen zu treffen, die wir alle so schätzen: Dicke Handschuhe aus dem Schrank, Schal sowieso, Griffheizung für die nächsten Monaten einschalten. Mit gleicher Energie auch die Uhr auf Winterzeit umstellen und den Tank flüten. Komisch, doch bei Winterwetter fahre ich einfach ruhiger, wenn der Benzinvorrat stimmt. Rationale Erklärung gibt es dafür freilich nicht.

Boss Hoss V8: Das ganz große Herrenkino

Alle haben wir unsere Kindheit mit Quartettspielen verbracht. Lokomotiven, Autos und nicht selten auch Motorräder. Quartettspiele gibt es noch heute und bei den Mopeds ist natülich die Boss hoss ganz weit vorne. Sie war auch der große Star bei den Harley Days in Hamburg. Ganz klar ist mir der Reiz der Wuchtbrumme ja nicht, fühle ich mich mit meiner BMW GS schon etwas überleibig unterwegs. Zur Orientierunt, mal kurz die Eckdaten: V8-Benziner mit 5,6 Liter Hubraum, bestens bekant aus der Corvette und anderen amerikanischen Geräten. Angeblich 355 PS. Tankvolumen: 34 Liter, bestimmt nicht umsonst. Preis: 36.850 EUR. Bitte was soll denn das?

Mit der U-Bahn zum Harley-Treffen?

Seit es Grundwerte wie Moral und Ethik gibt, kann man im Leben vieles falsch machen. Mit Toilettenpapier zum Bewerbungsgespräch kommen und mit Jeans in die Kirche gehen. Oder aber auch mit der BMW GS zu den Hamburger Harley-Days fahren. Ja, ich überlege echt, ob ich mit meiner BMW nicht vollkommen fehl am Platze bin. Der gemeine Harley-Fan wird einem zwar nicht im Stile der Hells Angels für den falschen Auftritt mit einer Kette eines rüberbraten, dennoch schickt es sich einfach nicht.

Hyper, Hyper, Ducati!

An manchen Tagen hat man einfach Glück. Der Chef ist unerwartet gut drauf, die Freundin nervt nicht und irgendwie ist alles lässig. Bei mir kam heute noch das Erlebnis dazu, erstmals eine Ducati Hypermotard gesehen zu haben. Nein, nicht wirklich erstmals, sah sie bereits beim Händler. Sondern so richtig auf freier Wildbahn, noch dazu artgerecht bewegt, also am Hinterrad. Rot, schwarze Carbonräder, irgendwie ein Traum. Wenn da nicht… ein dickes Preisschild wäre. Eine neue Ducati Hypermotard S kostet 13500 Euro. Das ist viel Geld. Manch Familie finanziert gleich teure Opel Astra oder VW Golf über viele Jahre, wir aber reden von einem Spielzeug. Zumindestens bei unserem Wetter, die Jungs in Spanien und Frankreich haben es da etwas besser. Doch kostete meine BMW R1200GS nicht noch mehr? Eben.

Auf nach Wien!

Donnerstag. Spätestes an diesem Tag wollen starkt gestresste Singles das Wochenende strukturieren. Fakt ist: Wetter ist schön, zur Wahl stehen also Golf und Motorrad. An der Frau rumspielen ist nicht, da selbige leider auf Dienstreise in Australien weilt. Gegen eine Platzrunde am Golfplatz spricht das Wetter. Wenn die Sonne so richtig lacht, ist der Platz nämlich komplett überfüllt, da spiele ich lieber bei Sauwetter oder im Winter.

Also Motorrad. Montag und Dienstag habe ich auch noch frei, einer ernsthaften Tour steht also nichts im Wege. Es soll nach Wien gehen, eben bemühte ich den Routenplaner von google. Wohl die beste Applikation ihres Faches, dagegen bieten Via Michelin oder Falk einfach nur Schrott.