verbrennungskraft für deutschland
Ich gebe es ja zu: Ich mag keine Asiaten. Das ist kein Vorurteil, vielmehr ein Urteil. Nachdem ich zwei Wochen in Peking nur eine saubere Toilette gefunden habe (Danke, Lufthansa Center, I enjoyed it!), habe ich nicht mehr die große Angst vor der unglaublichen Marktmacht der Chinesen. Wobei wir jetzt nicht China mit Asien vertauschen wollen, japanische Autos und Motorräder sind durchaus feste Größen. Aber China? Den Rest des Beitrags lesen »
Ich gebe es ja gerne zu: So wirklich mochte ich die kleinste GS nie. Obwohl gegen den Einzylinder nie was zu sagen war, die Verkaufszahlen sprechen da eine sehr eindeutige Sprache. Trotzdem, ich fand den Tank unter der Sitzbank irgendwie pervers. Ebenso den Gedanken, so viel Geld für einen Einzylinder zu überweisen; wirklich billig war die ´BMW F650GS ja leider nie.
Gestern bin ich sie erstmals seit langer Zeit mal wieder gefahren, mehr durch Zufall. Meine BMW R1200GS war bei der ersten Inspektion und die freundlichen Herren der BMW Niederlassung Hamburg stellten mir die F650GS als Leihfahrzeug zur Verfügung. Erster Eindruck beim Unterzeichnen des Leihvertrags; Oje, jetzt bekomme ich die billigste Krücke des Hauses. Dann auch noch in blauer Farbe gelackt, wie grausig. Metallic, wirkt irgendwie sehr ländlich. Den Rest des Beitrags lesen »
